Acima / Fusca da Polícia Militar de São Paulo.
Só para recordar, antigas viaturas de Polícia, você se lembra?
Acima / Fusca da Polícia Militar de São Paulo.
12/02/2013 - Atenção colecionadores!!!
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Recebi 10 "Elefantinhos Shell" como esse da foto (foto lado esquerdo). Eu tenho um pendurado no espelho interno da Elvira (foto abaixo) e é um diferencial que chama a atenção. São originais da década 70 e estão em excelente estado de conservação, o custo é de R$ 80,00 cada + frete via PAC para todo o Brasil. Interessados devem entrar em contato pelo meu e-mail: emilio.vespa@gmail.com
07/02/2013 - Curiosidades: KOMBI 4x4.
Estamos em 2013 já. Então, mãos à obra, publico um novo texto e dessa vez com uma informação interessante e que pouca gente tem conhecimento, inclusive eu. Pode parecer loucura, mas é fato que existiram protótipos da Kombi com sistema de tração nas quatro rodas, o famoso 4x4. O desenvolvimento desse projeto foi realizado pela Dacunha Veículos, um concessionário da marca que, associado à QT Engenharia e Equipamentos (entre 1980 e 1985), desenvolveu um novo sistema de tração total aplicado à mecânica Volkswagen. Essa nova empresa, a Dacunha/QT, tinha como meta a diversificação na aplicação do sistema de tração integral, a ideia era conquistar o amplo mercado rural. Foram fabricadas apenas "duas" unidades da Kombi 4x4. O resultado das modificações foi positivo. A Kombi sempre tivera problemas com pisos sem atrito e também com subidas muito íngremes e ladeiras, mesmo secas, quando revestidas ou calçadas com materiais pouco aderentes. O sistema não produzia nenhum ruído estranho, mas, quando acionado, provocava certa perda do torque (força de saída do motor). De qualquer forma, não alterava o relativo conforto da suspensão original. A Kombi 4x4 podia ter sido uma importante aliada nas operações em estradas não pavimentadas, em estações chuvosas, em sítios, fazendas e para comércio em estradas do interior. Por causa da baixa produção e do custo do investimento realizado, ela não vingou. Talvez pudesse ter conquistado o nicho de mercado abocanhado pela Ford Pampa 4x4 e Ford Belina 4x4 durante os anos de 1980 e 1990, principalmente após o fim da produção do Jeep Ford, em 1983. Portanto, se você tiver uma dessas "duas" raridades na sua mão, parabéns, você tem uma mosca branca na sua garagem!!!
Do livro Clássicos do Brasil / KOMBI dos autores: Fábio C. Pagotto e Portuga Tavares.
12/12/2012 - A Kombi sairá de linha em 2013, mas terá substituta.
Utilitário
mais antigo do Brasil terá produção encerrada. Sucessora não será modelo
vendido pela Volks no mercado europeu; preço inicial será igual ao da atual.
Autor: Larissa Florêncio/Foto:
Divulgação/Larissa Florêncio.
A Kombi, primeiro veículo produzido pela Volkswagen
no Brasil e que continua sendo fabricado até hoje, será descontinuado no final
de 2013. O motivo que levará ao encerramento da vida do utilitário mais antigo
do País é o não cumprimento das exigências de segurança, que passam a vigorar a
partir de 2014 e obrigam os veículos novos comercializados no Brasil a terem
airbags e freios ABS.
As informações passadas por uma fonte ligada à
fabricante alemã colocam um ponto final nas especulações sobre o futuro da
Kombi e adiantam detalhes sobre os próximos passos que a marca pretende seguir.
De acordo com o informante, “a Kombi como conhecemos hoje não será mais
fabricada”. Mas isso não significa que Volkswagen acabará com a história
da Velha Senhora. A fabricante já está trabalhando em um modelo substituto.
Pensando no fiel público consumidor do utilitário, que preza por uma boa
relação custo-benefício e baixo custo de manutenção, o novo veículo, que
atenderá as exigências da legislação, deve chegar com preço praticamente igual
ao do atual modelo. E para quem quiser algo mais sofisticado também serão
oferecidas versões com mais equipamentos e que elevarão o valor do veículo.
Pistas sobre a sucessora.
Esqueça tudo o que você sabe sobre o primeiro utilitário brasileiro. A
sucessora da Kombi será totalmente diferente. Inclusive, não será desenvolvida
pelas mãos dos engenheiros da Volkswagen. Isso quer dizer que a vinda de um dos
modelos vendidos pela Volkswagen no mercado europeu está descartada. De acordo
com a fonte, a fabricante alemã comprará a patente de um carro criado por outra
empresa e o venderá com o logo da VW.
No entanto, não conseguimos confirmar se o veículo será desenvolvido
exclusivamente para a Volks ou se já existe e é comercializado em outros
mercados – como a Renault faz atualmente no Brasil, vendendo com a sua marca os
carros da romena Dacia.
- A Kombi surgiu da idéia de criar um veículo de carga com peças usadas no
Fusca. O projeto foi liderado pelo holandês Ben Pon, em 1947. E em 8 de março
de 1950 a primeira unidade da Kombi saiu da linha de produção da fábrica de
Wolfsburg, na Alemanha.
- Sabe o que significa Kombinationsfahrzeug? Essa sopa de letrinhas é o nome
original do veículo. Em alemão, quer dizer “combinação de veículos”.
- Em 2 setembro de 1957 começava a produção da Kombi no Brasil. Na época, o
índice de peças nacionais era de 50%. Na década de 1960 a nacionalização passou
para 95%.
- A
versão de seis portas surgiu aqui em 1961 e, em 1967, chegava à configuração
picape com motor 1.5 litro. A nova frente e o motor 1.6 estrearam em 1976. A
dupla carburação chegou em 1978 e, no ano seguinte, o motor podia ser
refrigerado a água. Na década de 1980 surgem as variantes a diesel e a álcool.
Em 1997, surge a porta corrediça e desenho mais atual. Em 2006, estréia o motor
1.4 flex, que equipa a Kombi no Brasil até hoje.
- Atualmente, a Kombi tem 55 anos de produção no Brasil e 62 anos de fabricação
mundial. A Velha Senhora será aposentada com 56 anos de Brasil e aos 63 anos de
idade; o Fusca teve sua produção encerrada mundialmente aos 65 anos.
03/12/2012 - FORAM 114 VOTOS E FICAMOS EM 3º LUGAR NO CALENDÁRIO, OBRIGADO GALERA!!!
É isso aí meu povo, aos amigos e amigos dos amigos, que empenharam-se tanto para a nossa causa, aquela do calendário 2013 da COPAVA de Curitiba, uma boa notícia, estamos nele sim. Agradeço os votos e o tempo dispensado ao assunto, obrigado mesmo. Aos que quiserem conferir as 12 eleitas, segue o link: http://blogdakombi.copava.com.br/
AGORA ELA ESTÁ COMPLETA...
Como vocês podem ver, o meu Elefantinho Shell já está devidamente instalado, ou melhor, pendurado no espelho da Elvira. Particularmente eu achei que ficou muito bem, a foto é do Ian, ele está me surpreendendo nesse assunto, e olha que não fez curso, acho que é talento mesmo. Vai ver que herdou isso do tio dele, meu irmão Sérgio, na década de 70 o cara fotografava até o vento... A palavra escrita em vermelho, Fahrvergnügen, é um adesivo e seu significado em alemão é: "O Prazer Em Dirigir". Nesse caso, um Volkswagen. Perfeito!!!!
20/11/2012 - JÁ ESTÁ VALENDO, A VOTAÇÃO ESTÁ ABERTA!!!
Prezados leitores, convoco todos vocês para que acessem o link do blog da Copava e votem na Elvira no concurso que vai eleger as 12 mais para o Calendário 2013 deles. É só acessar e seguir as instruções, se puderem passar o link para seus contatos, pedindo o voto deles também, agradeço.
http://blogdakombi.copava.com.br/
15/11/2012 - ESSA PODE SER A FOTO CAMPEÃ, SÓ DEPENDE DE VOCÊ!!!
A ELVIRA JÁ FOI ATÉ MATÉRIA DE REVISTA, É VERDADE!!!!
A Fusca Ativo Magazine é a primeira revista de Santa Catarina dedicada ao Fusca e seus modelos derivados e já é uma referência junto aos apaixonados por esse "esporte" no Brasil. A Fusca Ativo Online é também a primeira revista digital dedicada ao velho fusquinha e outros clássicos, ela é vista aqui no Brasil e em outros continentes, levando informação sobre esse assunto aos 4 cantos do mundo! Acesse esse link a seguir (http://issuu.com/fuscaativo/docs/montag_rd09/1) e você verá na versão eletrônica da Fusca Ativo Magazine uma matéria da Elvira, tem algumas fotos e um texto feito por mim, a matéria é a
partir da página 38 e vai até a página 48 e foi feita basicamente sobre tudo o que está postado aqui no meu blog, vale a pena conferir, eu sou suspeito a falar, ficou muito legal.
CAMISETAS PERSONALIZADAS...
Conheci pela internet o Daniel, ele fabrica camisetas personalizadas de vários temas, inclusive pode-se montar camisetas exclusivas com um tema da sua escolha, que ele monta. O nome da empresa dele é "Liga das Camisetas" e fica em São Paulo, o site é www.ligadascamisetas.com.br. Pedi para ele fazer uma com o tema Kombi e outra com o tema Garelli, aquela motoneta dos anos 70 e que eu tenho uma. Os preços são bem convidativos e o Daniel é muito atencioso no atendimento, gostei e virei cliente. Fica a dica.
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